Dicha organización sostiene que la nueva ley atentará contra la vida de las personas y dejará de celar por el orden y la seguridad en el tránsito.

Hoy, la Cámara de Senadores dio visto bueno al proyecto que regula la graduación de alcohol en la sangre de los conductores que dieran positivo a las pruebas.

El proyecto considera falta gravísima la conducción en estado de intoxicación alcohólica, desde 0,251 mg/ l a 0.399 mg/l (miligramo de alcohol por litro de aire exhalado) o desde 0.501 g/l a 0.799 g/l de CAS (gramo de alcohol por litro de sangre).

Asimismo, la constatación laboratorial de intoxicación por consumo de estupefacientes u otras sustancias psicoactivas que alteren las condiciones psicofísicas normales requeridas para conducir.

Superado este límite, los antecedentes serán remitidos al Ministerio Público para la persecución penal y aplicación de la pena, conforme a los establecido en la ley 1.160/1997 Código Penal.

“Ahora que la vida está retornando a la normalidad se ve que los accidentes de tránsito han aumentado y definitivamente nos falta concienciación y educación”, señaló a Radio Nacional del Paraguay Mauricio Bejarano, representante de la Agencia.

Dijo que “el objetivo primordial del control del alcotest es la justamente la prevención de los accidentes de tránsitos” y solicitó a los congresistas a reconsiderar el proyecto, sobre todo lo relacionado al polémico artículo 2.

El mismo refiere que “la Patrulla Caminera podrá utilizar los test de alcohol por litro de aire exhalado, solo cuando el conductor al que se le quiera practicar, se encuentra en flagrancia de cometer infracciones contenidas en la ley 5016/2014, Nacional de tránsito y seguridad vial.